augustus 2011

In ons eerste verslag hebben we al kort vermeld dat augustus een maand was die we niet snel zullen vergeten.
Dat vertrekken het een en ander teweeg brengt wisten we,maar dat er zoveel tijd en moeite in ging zitten hadden we niet verwacht.Alle energie ging zitten in beeindigen van het werk,het opknappen en opruimen van het huis, verhuizen van alle spullen etc.etc.
Aan het op orde brengen van de boot waren we totaal niet toegekomen.
Nadat we onze kleding en 200 flessen wijn een goede plaats hadden gegeven hebben we de hele voorraad reserve onderdelen en nog te installeren spullen in de gastenhut gestopt.
Omdat we heel moe waren hebben we het in het begin heel rustig aan gedaan.Ook dat was de reden om via Ymuiden te vertrekken.
De marina daar is ronduit slecht en duur;het is onmogelijk om af te meren aan de onhandige palen met zijwind. Dat kostte ons dus een pikhaak die naar de bodem verdween. Dat de routine er nog niet helemaal inzat bleek uit het feit dat vervolgens het trapje over boord donderde.Weer het duikpak aan maar tevergeefs,de bodem was net vla waar alles in verdween.
Inmiddels waren we toch redelijk uitgerust en omdat de wind eindelijk naar het NoordWesten was gegaan besloten we een flink stuk te varen.
Woensdag 17 augustus om 10 uur buiten de pieren en op naar het Zuiden. In de loop van de dag geleidelijk steeds meer wind v
Voor Rotterdam was het doodstil,geen schip te zien! Mooi meegenomen in het drukste vaargebied ter wereld.
Toch maar het eerste rif in het grootzeil voor de nacht,het woei inmiddels dik 20 knopen,en vervolgens het donker in en mijlen maken.In de loop van de nacht kwam er voor de Belgische kust toch nog een waterig maantje. Ook het schuim achter de boot fluoriseerde in het donker,mooi om te zien.Overdag het rif er weer uit en om kwart voor 4 s'middags waren we al in Dieppe.
Nu waren we toch echt vertrokken!
232 mijl op de klok in ruim 29 uur.
Niet gek gezien het rustige begin met maar 9 knopen wind Toch nog 8 mijl gemiddeld.
Vervolgens via Fecamp naar Cherbourg waar we eindelijk een zonnige dag hadden.Daarna naar Guernsey door de Alderney race waar we gelukkig heel vroeg in de ebstroom zaten zodat we nauwelijks iets van de sterke stroming gemerkt hebben i.t.t. de wasmachine waar we het jaar ervoor in terecht kwamen. Aldoende leert men.
Op 22-8 vertrek uit Guernsey. We wilden weer flink doorhalen naar Brest maar we waren nauwelijks vertrokken of de Franse meteo waarschuwde via de Navtex voor onweersbuien en rukwinden(dezelfde die in Limburg een halve dag later veel overlast veroorzaakten}dus we besloten de tocht in te korten en Treguier binnen te lopen.
De aanloop is wat verwarrend bebakend maar wat een prachtige rivier is dit toch met z,n hoge bebostte oevers.Na 5 mijl het leuke oude plaatsje met sterk klimmende kasseien straatjes en oude vakwerkhuisjes.
Vanwege het wat wisselende weer in dagetappes via L'Aber Wrac'h{hoe verzin je het,Keltisch?]naar Camaret bij Brest.We hebben ons getrakteerd op deze goede jachthaven,visjes en garnalen gekocht etc.
Daar ontmoetten we Theo en Mieke met hun Contest.Ze waren een half jaar in de Spaanse Rias geweest. Dus even op de borrel en informatie vragen. Veel tips gekregen. Ze waren echter wat somber over de Franse kust onder La Rochelle,veel deining, daardoor moeilijke aanlopen,weinig te beleven etc.
Toevallig deed zich een ideaal weather window voor met Noordelijke wind,ideaal om Biscaye over te steken.We hadden nog steeds het gevoel dat we achter de feiten aanliepen. Eigenlijk 3 weken te laat vertrokken,telkens op de grens van het betere weer,eigenlijk te weinig tijd om meer van Frankrijk te zien. Dus de volgende dag vroeg vanuit Camaret vertrokken met de stroom mee door Raz du Sein en vervolgens met toch een lichte onrust in de buikstreek recht naar het Zuiden Biscaye in. Direct vrij onverwacht 2 dikke buien op onze kop,te laat om nog te reven,25 knopen wind en 11 mijl op de klok. Dat schiet wel op met Argonaut.
Nadat het opklaarde werden we urenlang vergezeld door telkens nieuwe groepen dolfijnen.Om ons heen ook heel veel Jan van Genten en stormvogels. Met het boekje erbij proberen te identificeren maar dat valt niet mee.Later op de dag aan stuurboord op zo'n 400 meter grote fontijnen! Een groep van 6 tot 8 vinvissen!Ongelooflijk hier al walvisen te zien. Heel indrukwekkend.
Verder was de tocht als verwacht,s'nachts nauwelijks wind,motor aan en s'ochtends een naar Noord Oost draaiende geleidelijk toenemende wind.Op 30-8 om 01.00 uur s'nachts aankomst in Gijon.In 42 uur Biscaye overgestoken met 320 mijl op de log,bijna 8 knopen gemiddeld,niet slecht.
Volgende dag Gijon in, een levendige leuke stad met een oud centrum. S'Middags in een restaurant met alleen maar Spanjaarden het "menu del dia" gegeten. 3 gangen en een toetje inclusief een fles wijn a 12 euro per persoon. Zo houden we het als vertrekkers wel uit!
Inmiddels liggen we in Camarino voorbij La Coruna maar daarover meer in het verslag van September